扬州骑车旅游

杭丽雅

南京+扬州4日3晚
D1 达到扬州

D1        个园
        东关街历史街区

D2        瘦西湖
        西津渡古街
        牛首山文化旅游区
        夫子庙秦淮风光带

D3        中山陵景区
        南京总统府
        大报恩寺遗址景区
        外秦淮河画舫
        老门东历史街区

D4        玄武湖景区
        南京博物院
活动现场，陈霏向扬州市广电自驾俱乐部总经理刘文瑄发起邀约，欢迎扬州自驾机构、自驾爱好者“驾”游余杭，开启美好“驾”日；余杭区旅游行业协会会长仰容霞与扬州市旅游协会副会长旅行社分会会长张荣辉签订合作协议，推动两地客源互送、市场互动、合作共赢。
8月16日，2024杭州余杭文化旅游（扬州）推广活动成功举行。这是继常州站后，余杭文旅深入开拓江苏市场，大力推进“引客入余”的有力举措，由此拉开了余杭文旅（长三角）推广活动的帷幕。旨在进一步激发文旅消费活力，全面提升余杭文旅在长三角地区的品牌影响力和旅游吸引力。
春秋航空是国内首家低成本航空公司，总部在上海，在上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场、扬州泰州国际机场设有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到当时的中国民航总局（现交通部中国民用航空局）批准后开始筹建，由春秋旅行社创办，注册资本91646.2713万元人民币，约一年左右成功开航。首航班机于2005年7月18日上午由上海虹桥机场起飞前往山东烟台。创立之初，只有3架租赁的空客A320飞机，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。春秋航空平均上座率达到95.4%，成为国内民航最高客座率的航空公司。
今年，扬州旅游市场人气旺，扬州玉雕非遗文创凭实力“圈粉”，扬州玉器厂迎来了业务快速发展期，带动玉石原材料储备需求大幅增加。但扬州当地不产玉，所有原材料都需要远赴河南、云南、新疆，乃至境外的缅甸、俄罗斯等地采购，因此玉器厂对流动资金的需求也日益增加。
再来说说泰州和扬州的旅游业。可以这样说，泰州是一座旅游资源贫瘠的城市，至今未有拿得出的旅游产品。兴化属于水乡，有广阔的水上森林公园，但未能开发得出来；水上油菜花也是昙花一现的旅游产品；泰兴的古银杏森林没有打造出城市名片，走进去也只能感受到一片阴凉，算是一个失败的旅游产品。溱湖湿地公园未能打造出文化氛围来，一个没有文化沉淀的旅游景点注定不能创造社会和经济价值。